坐着高铁去九寨沟!川青铁路镇江关至黄胜关段8月30日激进经营|快讯
文/张智
坐着高铁去九寨沟即将成为事实。胜关
国铁总体新闻,段月新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段将于8月30日激进经营,日激从成都东站到黄龙九寨站最快1小时39分可达,营快极详尽便旅客返回黄龙、坐着至黄九寨沟等驰名遨游景区。高铁沟川
川青铁路起自成都东站,去寨青铁经四川省成都市、江关进经阿坝藏族羌族自治州,胜关甘肃省甘南藏族自治州,段月青海省黄南藏族自治州、日激海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,妄想时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。全线分段建树,成都东至镇江关段、海工具至西宁段已经投入经营,黄胜关至海工具段正在建树中。这次激进的镇江关至黄胜关段全长69公里,位于阿坝藏族羌族自治州松潘县境内,设有镇江关、松潘、黄龙九寨以及黄胜关4座车站,其中镇江关站为既有车站,其余为新建车站。川青铁路镇江关至黄胜关段处于青藏高原东缘平川峡谷地带,海拔从镇江关站的2503米俯冲至黄胜关站的3156米,穿梭了摩天岭等泛滥山脉。
川青铁路镇江关至黄胜关段建成通车后,成都东至黄胜关段实现贯串经营,最高时速按200公里经营。铁路部份将凭证同样艰深线、高峰线布置旅客列车开行,川青铁路成都东至黄胜关段逐日开行动车组列车最高达30列,成都东站至松潘、黄龙九寨、黄胜关站,最快分说1小时33分、1小时39分、1小时54分可达。为知足旅客差距出行需要,铁路部份在川青铁路镇江关至黄胜关段实施锐敏折扣、差距化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多抉择,详细票价可经由铁路12306查问。
川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部份,路网位置颇为紧张。川青铁路成都东至黄胜关段贯串经营后,将极详尽便沿线各族国夷易近公共出行,增长沿线经济社会睁开,对于呵护夷易近族勾通、助力新时期西部大开拓策略实施,具备颇为紧张的意思。
编纂:刘诗萌
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